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BRIKER Livreur

Devenir livreur indépendant dans les Hauts-de-France

Devenir livreur BRIKER, c'est livrer des matériaux de bricolage et de chantier en indépendant : particulier en cotransportage (sur vos trajets, en complément de revenu) ou professionnel (auto-entrepreneur ou société de transport, notamment en utilitaire). Horaires 100 % libres, paiement chaque semaine, inscription en quelques minutes depuis l'application.

Retrouvez devenir livreur indépendant dans les Hauts-de-France : BRIKER met en relation particuliers et professionnels dans 5 départements de Hauts-de-France, soit 9 villes couvertes. Choisissez votre département ou votre ville ci-dessous.

EN ROUTE POUR VOS PROJETS
La bonne trouvaille.Prête pour une nouvelle vie.
Votre chantier.Le prochain arrêt.
DU VENDEURÀ VOTRE CHANTIER

Jusqu'à 2 000 €/mois

Selon votre activité, en pro ou en complément : chaque livraison est rémunérée.

100 % flexible

Vous décidez quand et où vous livrez. Aucun horaire imposé.

Tous véhicules

Vélo, scooter, voiture ou utilitaire : livrez avec ce que vous avez.

Paiements hebdo

Virement chaque semaine, sans minimum de courses.

Comment ça marche

1

Inscrivez-vous

Créez votre compte livreur et téléversez vos documents en quelques minutes.

2

Activez-vous

Validez votre profil et passez en ligne quand vous êtes disponible.

3

Livrez

Acceptez les courses près de vous, suivez le GPS intégré, livrez.

4

Encaissez

Vos gains tombent chaque semaine par virement.

Devenir livreur indépendant dans les Hauts-de-France, par département

Questions fréquentes

Comment devenir livreur BRIKER ?

Inscrivez-vous sur l'app livreur, téléversez vos documents (pièce d'identité, et permis uniquement si vous livrez en voiture ou en utilitaire) et validez votre profil. Une fois le dossier vérifié, vous passez en ligne et acceptez les courses près de vous, quand vous le souhaitez.

Combien gagne un livreur BRIKER ?

Un livreur professionnel actif peut viser jusqu'à 2 000 € par mois, avec des paiements hebdomadaires. En cotransportage occasionnel (particulier), c'est un complément de revenu sur vos trajets. Les revenus dépendent de votre activité et de votre disponibilité.

Faut-il être professionnel pour livrer ?

Non. Vous pouvez livrer en particulier via le cotransportage (transport occasionnel sur un trajet que vous faites déjà, contre défraiement), ou en professionnel (auto-entrepreneur ou société de transport) pour une activité régulière et des volumes plus importants. BRIKER vous oriente vers le statut adapté.

Quel véhicule faut-il pour livrer ?

Vélo, scooter, voiture ou utilitaire conviennent. Le type de véhicule détermine les livraisons proposées : colis légers, ou matériaux volumineux et lourds avec un utilitaire — un vrai atout sur le BTP.

Peut-on livrer en complément d'une autre activité ?

Oui. Beaucoup de livreurs roulent en complément, en cotransportage sur leurs trajets ou quelques heures par semaine. Vous choisissez votre disponibilité, sans horaire imposé, et vous êtes payé chaque semaine.

Quels documents faut-il pour s'inscrire ?

Une pièce d'identité, un permis de conduire uniquement si vous livrez en voiture ou en utilitaire, et les justificatifs liés à votre statut (immatriculation auto-entrepreneur ou société pour les professionnels). À vélo, en scooter ou à pied, la pièce d'identité suffit. BRIKER vérifie votre dossier avant l'activation.

Peut-on devenir livreur avec un utilitaire ou un camion ?

Oui, et c'est particulièrement recherché sur BRIKER : l'utilitaire ou le camion léger (VL) permet de livrer les matériaux volumineux et lourds du BTP (plaques de plâtre, sacs de ciment, carrelage, matériel loué...) que les deux-roues ne peuvent pas transporter. Les livreurs équipés d'un utilitaire accèdent à des courses à plus fort volume.

Comment devenir livreur en auto-entrepreneur ou avec sa société de transport ?

Pour une activité régulière et des volumes plus importants que le cotransportage occasionnel, vous vous inscrivez avec votre statut d'auto-entrepreneur ou celui de votre société de transport, justificatifs à l'appui (immatriculation). BRIKER vous guide pour choisir et valider le bon statut lors de l'inscription.

Peut-on devenir livreur à vélo, en scooter ou sans permis ?

Oui. Le permis de conduire n'est demandé que pour livrer en voiture ou en utilitaire. Si vous livrez à vélo, en trottinette, en scooter, à moto ou à pied, une pièce d'identité suffit pour vous inscrire — aucun permis à fournir. Le mode de déplacement détermine simplement les courses qui vous sont proposées : colis et charges légères en deux-roues, matériaux volumineux avec un utilitaire.

L'inscription pour devenir livreur BRIKER est-elle gratuite ?

Oui, l'inscription est gratuite : ni frais d'entrée, ni abonnement. Vous téléchargez l'application livreur, créez votre profil et téléversez vos documents sans rien payer. Vous êtes rémunéré pour les livraisons que vous réalisez, BRIKER se rémunérant via une commission sur les courses effectuées, avec des paiements chaque semaine.

Quelle différence entre livrer des matériaux et livrer des repas ?

Livrer des matériaux de bricolage et de chantier, c'est un autre métier que la livraison de repas : moins de courses dans une journée, mais des courses mieux valorisées parce qu'elles sont plus volumineuses et plus lourdes. Les trajets sont surtout diurnes, rythmés par les horaires de chantier et de magasin, et non par les pics du midi et du soir. Le matériel compte plus que la vitesse : avec un utilitaire, une voiture break ou une remorque, vous accédez aux livraisons de matériaux que les deux-roues ne peuvent pas prendre.

Quelle application utiliser pour travailler comme livreur indépendant ?

BRIKER Livreur est une application dédiée aux livreurs indépendants : l'inscription est gratuite, vous téléversez vos documents, puis vous passez en ligne quand vous êtes disponible. L'application vous propose les courses près de chez vous et intègre le GPS, le chat avec le client et la preuve de livraison ; vos gains sont virés chaque semaine. Vous restez à votre compte, sans horaire imposé ni engagement, que vous livriez en cotransportage occasionnel sur vos trajets ou en professionnel (auto-entrepreneur ou société de transport).